汽车反垄断调查临近收官 多家车企或难逃重罚

国家发改委反垄断调查的威慑，再次触发车企主动降价。昨天，克莱斯勒中国汽车销售有限公司宣布，调整部分产品及零配件价格。其中Jeep大切诺基SRT8价格下调6.5万元，大切诺基5.7L旗舰尊悦版价格下调4.5万元；大灯、外后视镜、起动机等145种零配件价格将下调20%。汽车业界人士分析，持续4年的汽车反垄断调查临近收官，多家车企可能难逃重罚，主动降价是车企试图获得从轻处罚待遇的尝试。

关注点一

降价后国内外差价仍高

8月3日，北京奔驰销售公司罕见地在周末发布最新消息，上万种维修配件价格9月起平均下调15%。其中挡风玻璃降价29%，转向助力泵降价24%，散热器价格下降16%。这也是继7月份奔驰全系车型常规保养套餐价格平均下调20%后的第二次降价。

即便如此，奔驰依然成为反垄断调查的重点盯防对象。有消息称，8月4日上午10时左右，国家发改委反垄断调查小组突击查访位于沪青平公路989号的奔驰上海办事处，多名奔驰高管被约谈，办事处内多台电脑被强行检查。对此，国家发改委和奔驰公司昨天均没有回应。但知情人士透露，此次调查直指“奔驰整车价格和最低限价的经销商政策”，约谈和调查持续了整整一天。

就在奔驰办公室被强行检查之后，克莱斯勒火速宣布了调价消息，声称是“对国家发改委价格监督检查与反垄断局和上海市发改委价格监督检查与反垄断局对公司进行反垄断调查的积极回应”。

最近10多天，先后有捷豹路虎、奔驰、奥迪、克莱斯勒4家企业调整了整车或配件价格。这些企业主力产品大多为价格较高的豪华车型或进口车，这类车辆因国内外差价过高、零整比超高而受到暴利指责。以路虎为例，降价后部分产品价格仍高达二三百万元，相当于欧美市场售价的三倍左右，而且还要加价提现车。

根据《反垄断法》规定，涉及垄断的相关企业最高可被处以上年度销售金额的1%以上、10%以下的罚款。以奔驰、奥迪等车企的巨大销售额，很可能被开出巨额罚单。但此前发改委对奶粉、液晶面板等行业的反垄断调查显示，企业主动配合调查可能降低处罚额度甚至免于处罚，这也是最近车企纷纷宣布主动降价的原因。