驻马大使：排除中国乘客涉恐 中马信息共享无障碍

■疑云重重

六问马航客机失联

马来西亚航空公司MH370次航班失联至今，来自26个国家的搜救力量仍未找到客机的下落。越来越多调查信息披露，但相关的疑问似乎并未减少。

1人为说是否失联唯一可能的解释？

空中客车A330型客机机长比尔·帕尔默曾著书撰写关于法航447次航班失事的细节和教训。他认为，根据现阶段公开的调查信息，“故意行为”可以解释客机的飞行轨迹，但并不是唯一的解释。

帕尔默撰文质疑说，例如，有消息指客机在失联后的飞行中曾出现高度急剧变化，可能是驾驶员故意操作以便让客舱内的乘客和机组人员失去知觉。帕尔默说，飞行员难以逃脱飞行高度大幅变化的影响。

帕尔默认为，在自动驾驶关闭且无人操控的情况下，客机上的相关系统为了保持原有航速可能出现飞行高度的急剧变化以及线路的大幅度改变。即使自动驾驶关闭，777型客机依然能够持续飞行多个小时。

2客机是否降落某个偏僻角落？

马方宣布客机可能在失联后持续飞行多个小时，且迄今为止没有发现任何客机的残骸、碎片，也没有组织宣布为事件负责，不少人倾向于相信客机可能已经降落。

航空专家们认为，出现这种情况的可能性不大，但并非完全没有可能。专家们的疑问主要在于，类似MH370次航班的大型客机几乎没有可能在逃过沿途国家的雷达和天上的卫星监测，在完全不被发现和察觉的情况下安全降落。如果事件是劫机，控制飞机上超过230名乘客和机组人员并非易事；如果劫机者想把飞机用作其他用途，则需要想办法为飞机补充燃料。

3马来西亚拒绝联邦调查局？

路透社援引美国联邦调查局官员的话报道，截至17日，马来西亚尚未要求联邦调查局特工前往马来西亚协助调查。马来西亚代理交通部长希沙姆丁·侯赛因18日回应，马来西亚与联邦调查局之间有合作。

美方消息人士披露，马来西亚警方的确向美国的执法和情报部门提供信息，但是联邦调查局只是通过美国驻马来西亚大使馆的一名官员与马方保持联系。

4如果飞行员劫机，乘客没有察觉吗？

路透社援引一名匿名马航空姐的分析说，如果接管飞机发生在驾驶舱内，乘客舱内所有人、包括空乘服务人员，完全有可能在相当长一段时间内不知情。这名空姐说，MH370航班在起飞40分钟后提供夜间餐饮服务，在这一时刻，空乘服务人员一般都在忙着准备餐饮，而乘客或在睡觉或在等待睡前盥洗。“这是个红眼航班，大多数人，包括乘客和空乘，都想早点睡觉。除非有恐慌的理由，否则没有人会注意到飞机被人接管。”