失联客机最新可能位置公布 机载应答系统被人为关闭

失联客机可能位置示意图与民用雷达失联位置与军用雷达失联位置飞机与卫星最后一次通信时的位置可能在两条“走廊”中的一条

今天，是马航MH370航班失联第九天。在家属和公众焦急的期待中，马来西亚总理纳吉布昨天在吉隆坡宣布了一个最新的失联时间点——3月8日8时11分。飞机最后与卫星失去联系的地点有两个可能的区域：一是大致从哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境到泰国北部；二是从印度尼西亚延伸到南印度洋。纳吉布说，调查人员判断客机失联和偏离航线是一系列故意行为的结果。但不确认、也不排除客机遭劫持的可能。

机载应答系统被人为关闭

昨天，马来西亚MH370失联航班新闻发布会原定13时20分开始，后被推迟到13时30分，正式开始的时间为14时20分左右。马来西亚总理纳吉布出席新闻发布会。在发布会开始之前，马方表示，只通报进展，不允许记者提问。马航在北京丽都饭店的家属区内用投影仪播放央视失联客机的直播节目，数百名家属通过这种方式同时获得发布会上的信息。

纳吉布说，飞机失联后马方根据最先获得的雷达与MH370航班的信息确定搜寻重点，这就是以中国南海为基点搜寻。此前，有媒体报道称，MH370在飞行过程中有折返，纳吉布对此加以确认。

纳吉布说，客机上的飞机通信寻址与报告系统(ACARS)在客机接近马来西亚海岸线时被人为关闭。随后，飞机飞到不远的地方，即马来西亚和越南之间的边界，机载应答系统被人为关闭，此后飞机从民用雷达上消失。随后，马来西亚皇家空军雷达监测到该飞机，表明有可能就是MH370航班。该航班折返后向西方向飞行，然后又向西北方向行进。纳吉布表示，虽然马来西亚在该区域的雷达覆盖有限，但它能够表明，飞机出现这一改变是飞机上有人蓄意而为的结果。

最后失联时间为8时11分

此前，马方公布的MH370航班的失联时间出现多个版本，其中包括1时30分、2时15分。这些令人头晕眼花的时间点，已经让MH370的失联扑朔迷离。昨天，纳吉布在新闻发布会上又公布了一个重要信息，他表示，国际多个调查机构分别对同样一组数据来源调查研究，发现最后一次能确认的飞机与卫星联络的时间为马来西亚时间8时11分。马来西亚与中国没有时差，因此昨天公布的这一时间与此前公布的失联时间相差约六七个小时。

这又增添了一个新疑问，预定早上6时30分飞至北京的航班，在8时11分是否还有足够的燃油在空中飞行？有专家解释说，吉隆坡飞北京的波音777飞机的装载油量应该在80吨左右，最大飞行时间或为10小时。但飞机起飞前，究竟加载了多少燃油，还有待马航公布。航空专家王亚男倾向于相信8时11分正是失联航班发动机在燃油耗尽时发出的报警信号。

国际反恐专家李伟在接受央视采访时表示，如果8时11分最后失联的消息准确，无疑将给大家带来很大希望。证明飞机燃油燃尽后，飞机还存在，还有信号，只是不能确定当时飞机的状态。李伟建议，如果马方消息准确，就意味着要以8时11分飞机所在的基点为原点，重新部署搜索范围。

停止在南海的搜寻行动

纳吉布说，信号消失后飞机又飞了多久，马方无法了解，因为飞机最后与卫星联系的位置暂时也找不到。

纳吉布说，依据卫星数据，判断飞机与卫星最后一次通信时的位置可能在两条“走廊”(狭长地带)中的一条：一条从哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境至泰国北部地区，一条大致从印度尼西亚向南至南印度洋。

“卫星提供的这一新信息对搜寻行动的范围和性质产生重要影响。”纳吉布说。

纳吉布宣布停止在南海的搜寻行动。“我们正在结束我们在南海的行动，重新评估我们应当如何部署(搜寻力量)。”

“我们正与相关国家合作，请求获取包括雷达信息在内的所有与搜寻相关的信息。”纳吉布说。

反恐专家李伟表示，这两条走廊地带宽度多达数百公里，哈萨克斯坦和土库曼斯坦、泰国是大片陆地，一旦消息确切，就需要更多陆上国家参与搜救。

警方搜查失联机长住所

昨天中午，有外国媒体报道称，一位参与调查的马来西亚政府官员表示，调查人员已确认，有一名或以上拥有资深飞行经验的人员劫持了马航MH370失联客机，关闭通讯系统，改变航线。劫机人员未说出动机，也未提出诉求，尚不清楚飞机被开往何处，但劫机一事“确凿无误”。像前几天一样，这一说法很快被马来西亚民航局局长否认。

但在昨天下午的新闻发布会上，纳吉布既没有否认、也没有肯定有关劫机的判断。马方表示，调查组依旧会调查是否有劫机的可能性。

一名高级警官告诉路透社记者，总理新闻发布会后，警方当天下午开始搜查机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿的住所。这名警官说，搜查的目的是取证，以配合相关调查。

■搜寻动态

中方技术专家赴马协查

据外交部网站消息，马来西亚总理纳吉布宣布马航客机失联最新调查情况后，中国外交部发言人秦刚昨天表示，我们要求马方继续向中方提供更为全面、准确的情况。中方技术专家正赶赴马来西亚协助调查。

秦刚说，15日下午，外交部部长王毅紧急召开境外中国公民安全保护工作部际联席会议。会议决定，立即向马方了解更为确切的信息；要求马方扩大搜寻范围，加大搜寻力度。中方也将调整并安排新的搜救部署，并与有关各国联系，开展更大范围的海上和陆地搜寻。

据新华社报道，正在向马六甲海峡航渡的中国海军海口舰15日晚抵达海峡以东海域，永兴岛船随后也将赶赴马六甲海峡划定海域，其他舰船继续在泰国湾展开搜索。

另据新华社报道，越南人民军副总参谋长武文俊15日说，越南决定停止在越南海域对马航失联客机的搜寻行动。

武文俊表示，越南会将这一决定通知给所有在越南海域执行搜救任务的国家。武文俊说，越方还没有收到马来西亚官方关于请越南赴马来西亚海域协助救援的请求，不过越南国防部长和人民军总参谋长已经同意，一旦收到请求，越南愿加入搜寻行动。

■北京现场

马航不再接受家属提问

昨天13时，丽都饭店家属区内已经坐满家属，他们正等待着马方公布MH370失联航班的最新进展。八天的焦灼等待，再加上不断出现、又不断被否认的信息，家属们几近崩溃。很多家属都拿着手机，靠刷微信、微博了解最新动态，互相交流网络信息。

昨天，外媒爆出MH370航班被劫持的消息后，让家属们对亲人的生还多了一丝希望。一位家属说：“劫持是最好的结果，只要告诉人在哪儿，即使他现在回不来，我这颗心就算放下了。”

位于吉隆坡的新闻发布会时间一拖再拖，家属们早已按捺不住焦急的心情。8时11分这个新的失联时间点出现后，家属们的情绪越加激动，纷纷质疑：“怎么又出来一个时间？到底哪个时间是准确的？谁能给我们一个解释？”

新闻发布会结束后，马航高层向家属宣布，目前这一事件已经上升为国际事件调查，涉及刑事法律，因此所有信息今后均由政府发布，马航不再接受提问。针对下一阶段家属的接待安排问题，马航表示将于16日上午回复。

此前，马航应家属要求，每天8时、14时、18时向家属通报失联航班最新进展，并回答家属提问。

本版撰文

晨报记者 吴婷婷