美媒：安倍经济学的救命稻草是中国
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去年10月，日本在华三大汽车制造商——丰田、日产和本田——创下单月销售纪录和年累计销售纪录。 挺过2012年9月尖阁诸岛／钓鱼岛“国有化”和去年12月安倍首相参拜靖国神社引发的政治风暴后，日本主要汽车制造商仍然坚守中国的战略市场，向其引入新车型并越来越多地转移技术。 消费者——包括政府实体在内——现在意识到，购买日本车不需要付出社会或政治代价。购买其他日本产品也是如此。 实际上，毋庸置疑的一个事实是，不仅中国的家庭，就连中国的政府也越来越认识到日本产品和技术的价值。这种认识在很大程度上与中国的“再平衡”新经济政策有关系，根据这一政策，“高品质生活”、“可持续性”、节能和环保成为优先任务。 日本在可持续的节能环保技术和方法方面走在世界前列。日本有非常多的地方可供中国学习。 在火药味浓重的政治与互利互惠的经济脱钩的情况下，这种双赢往来能够持续下去。或许还会成为安倍经济学的救命稻草。 |
责任编辑:孙靖
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