“外援”撑起印度海洋“梦” 雄心“控制印度洋”

记者观察

对外依赖严重仍是最大隐忧

尽管印度海军雄心不小，以航母和核潜艇为核心的舰群数量和战斗力在近几十年，尤其是近10年来得到极大的扩张，但这仍难以掩盖印度海军过度依赖外国的痛处。

首先在航空母舰方面，印度第一艘二手航母“维克兰特”号于1997年退役，使其海军独剩1986年从英国购进的第二艘二手航母“维拉特”号，这也是目前印度唯一在役的航母。虽然一再整修，“维拉特”号也将于2018年退役。情急之下，印海军只能从俄罗斯引进因为锅炉舱爆炸被迫终止服役的“戈尔什科夫海军上将”号航母，并投入巨资由俄方进行航母改造。无奈的是，由于俄方中途要求增加费用和试航出现故障，这艘航母的交付时间一再推迟。另一方面，印度自主建造的新“维克兰特”号原本预计2007年服役，但如今至少还得再等2年才能进行海试，更有媒体披露，该航母目前才完成30%的建设。

在舰载飞机方面，“海鹞”垂直/短距起降战斗机和“海王”反潜直升机均由英国制造，而“米格-29”战斗机、“卡-28”及“卡-31AEW”远程雷达预警直升机均由俄罗斯制造。

至于印度在建的第一艘国产核潜艇“歼敌者”号，其原型实际上是前苏联设计的“查理-1”级核潜艇，并且是在俄罗斯的帮助下建造。这艘核潜艇从1998年开始建造，但进度一拖再拖，预计2015年才能加入海军舰队，但这期间仍将面临许多挑战。虽号称自主建造护卫舰和驱逐舰，但即使是其国产化程度最高的“德里”级驱逐舰，除了舰体是印度所造，舰上的其他设备都来自国外。

本月14日，印度一艘俄制“基洛”级潜艇“辛杜拉克沙克”号在孟买海港爆炸沉没，为印度海军过度依赖外国的短处再添隐忧。印度离真正意义上的海权大国，要走的路还很远。