中方：韩亚赔偿遇难中国乘客须考虑“独生子女”情节

配眼镜“归功于韩亚”

一件事情尤其让这两家人“不舒服”：妹妹的眼镜航班失事时损坏，去一家眼镜店配眼镜。一名“美国人”自称为眼镜店工作，在店内拍摄录像，号称会保护拍摄对象隐私。但是，最后摄像者要求中国乘客对着镜头用英文说“韩亚航空为我配眼镜……”

中文热线只有限时服务

多日来与失事航空运营商打交道，让中国乘客感到“失望”。韩亚13日宣布就空难善后开设电话“热线”，英语和朝鲜语线路24小时开通，汉语线路上午7时至晚9时开通。张女士的妹夫徐先生说，他当场质疑这种差异，对方答复“人员有限”。经中国驻旧金山总领事馆交涉，对方才作调整。

在酒店内，一对中国老年夫妇乘客感觉不适，希望通过媒体与运营商沟通。然而，约定接受采访的时间过后，他们托人传递信息，不见记者……

赔偿必须体现“独生子女”

10日下午，中国驻旧金山总领馆总领事袁南生约见韩亚航空总裁尹永斗，告知对方：中方注意到空难发生后韩亚航空所作努力，但认为韩方善后举措没有完全到位，对死难和受伤人员家属以及对学生团组乘客的关怀和服务有待改善。

总领馆新闻发言人介绍，袁南生特别敦促尹永斗考虑中国国情，即每个家庭只有一个孩子的状况，善后处置和伤亡赔偿必须予以体现。

这起空难，无论是现实直接后果还是今后长期影响，无论对乘客个人还是对乘客所属家庭，中国乘客所受伤害程度远远超过其他国籍的乘客。

避免在美国讨论赔偿

与中方交涉中所提要求相反，据美国全国广播电台17日援引一名航空业人士所作观察报道，韩方航空运营商正尽力回避中方乘客和遇难者家属，试图避免在美国讨论涉及中国乘客的赔偿事宜，以期减少赔偿金额。

一名美国律师推断，这家运营商有意牵扯客机制造商波音公司和客机发动机制造商普惠公司，甚至旧金山国际机场地面塔台指挥人员和失事现场施救消防人员，除了寻求减少失事客机飞行员失误责任，同时有意转移公众视线、拖延理赔时间。 文/徐勇（新华社特稿）