神一到神十，升起中國夢

神舟九號

航天員“開”飛船

發射：2012年6月16日18時37分24秒

返回：2012年6月29日10點00分

航天員：景海鵬、劉旺、劉洋

2012年6月16日18時37分，神舟九號飛船承載著3名航天員在酒泉衛星發射中心發射成功。6月29日，天宮一號與神舟九號載人交會對接任務圓滿成功，神九任務成功標誌著我國已完整掌握空間交會對接技術。中國成為世界上第三個完整掌握空間交會對接技術的國家。

“神舟九號”不僅為天上的目標飛行器送人送貨，還將“天宮一號”上的部分物品帶回來，是第一次全麵實現天地往返運輸。神舟九號之前的載人航天，從發射到返回都采用自動控製，不需要人手動幹預，而“神舟九號”進行的是人控交會對接。如果說以前是航天員“坐飛船”的話，神九的航天員就是在“開飛船”了。航天員要掌握飛船姿態和軌道的控製權，就如同開車，既要控製方向，又要控製速度。

神舟十號

從“試運行”到“正常運營”

發射：2013年６月１１日１７時３８分

航天員：聶海勝、張曉光、王亞平

神舟十號任務和以前最大的區別是，這是神舟飛船第一次進行應用性飛行。所謂應用性飛行，有些類似美國航天飛機和俄羅斯聯盟飛船，就是執行正常運輸任務。神舟飛船已經基本定型，神舟十號沒有新的大的技術變化，隻做了一些小調整。

據介紹，從神五首次載人到神九，主要任務都是為了驗證飛船自身的技術，到神九突破和掌握了交會對接技術，具備了作為空間站的天地往返載人運輸係統的能力。目前，神舟飛船的任務不再是試驗自己，而是為天宮一號提供人員和物資運輸保障，支持航天員在天宮一號進行科學試驗。