“中国式接送孩子”怪圈如何破局

　　拼车出行：方便家长也能缓解拥堵

3月21日下午4点半，青山小学门口，接孩子的家长们已经陆续赶到。离学校放学还有20分钟，家长们聊起了天，话题都是围绕着孩子。

一会儿工夫，陆续有小朋友从学校走出来。记者随机数了20个小朋友，都有家长来接，有的甚至是爷爷、奶奶两个人来接。20个小朋友中，有16人刚出校门就被家长接过了书包，只有4人自己背着书包。

“我每天早上7点来送孩子，下午4点左右到这里来等候。”常师傅的家住在北二环，他拉的这4个孩子同在一个小区，因为路途远，孩子的家长们在2011年7月协商每家轮班接送孩子上下学。“这样既方便了家长，又能缓解校门口的交通拥堵。”

无独有偶，拼车在包头市得到了推广和使用。从2011年3月开始，包头交管支队在全市中小学校倡导同一学校、同一小区学生可以打破班级、年级界限，拼车上下学的出行理念。这一活动得到了许多学生家长的认同，通过学校和交管部门的“牵线搭桥”，在同一小区居住的同一学校的学生拼车上下学，每天由一名家长接送孩子。这样既能减少校园周边车辆的总量，又节约时间，同时也增进了孩子之间的友谊。（赵弘 张霄龙 狄永红）