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高站位发展高起点推进 高端装备制造业高位发力

usa.fjsen.com 2012-09-24 15:22  谢贤伟 来源:东南网-福建日报    我来说两句

  科学发展 成就辉煌—— 产业报告

  东南网-福建日报9月22日讯(记者 谢贤伟) 盾构机有了福州产,轨道客车有了泉州产……下半年以来,我省高端装备制造业捷报频传。根据我省加快战略性新兴产业发展的目标,到2015年,全省高端装备制造业将实现销售收入1000亿元,年均增长20%以上;形成20家销售收入超20亿元企业。高站位发展,高起点推进,我省高端装备制造业正在高位发力。

  盾构机和轨道客车,是“十二五”期间我省高端装备制造业重点发展的重大装备。

  盾构机又称隧道掘进机,可将隧道开挖、出碴、衬砌一次成型,是高科技、高附加值、节能环保的高端重型装备,广泛应用于地下、隧道工程建设。去年“6·18”,福建乾达重型机械有限公司与中铁隧道装备制造有限公司共同投资20亿元,组建中铁乾达装备制造有限公司,填补了我省大型盾构机制造的空白。目前,中铁乾达具备了同时生产10台盾构机的制造能力,正在为福州地铁一号线工程生产3台。

  北车泉州公司下线的首列轨道客车,集成了世界上最先进、最成熟的动力分散电传牵引系统和电空制动系统,采用绿色环保材料和一流的节能及减震降噪技术,将成为福州地铁一号线第一列运营车辆。我省与中国北车共建的海峡轨道交通项目自2010年9月底开建以来,已建成一期三大主体厂房,拥有年产城轨地铁客车300辆的能力,年产值预计可达25亿元。首列客车下线当日,北车宣布,二期项目启动。

  “中铁乾达盾构机、北车泉州轨道客车的投产,将大大提高我省高端装备的设计和制造水平。”省经贸委有关负责人说。

  机械工业是我省三大主导产业之一。“十一五”以来,全省机械工业总产值年均增长达到24.5%,占全省工业总产值的17.2%。但从全国来看,我省机械工业仍然不够强。2010年,全省机械工业总产值列全国第17位,行业利润率较低。

  “加快发展高端装备制造业,是机械工业转方式、调结构的有力抓手。”省经贸委有关负责人表示,2009年以来,在机械工业调整振兴计划引领下,我省累计投入技术改造资金787.5亿元,企业技改力度持续加大,以智能专用装备、高端精密加工机械为主的高端装备制造强势起步,并在多个领域占据行业的领军位置。

  2010年以来,龙溪轴承公司的关节轴承产品,大量进入航空航天、建筑路桥、新能源、高速列车、轨道交通、冶金设备等国家重点扶持领域。其中,航空关节轴承满足了航天航空对低磨损、高强度、耐冲击、长寿命的要求,使我国在飞机维护、新机型研制上摆脱了对这一部件进口的依赖;风电、核电机组关节轴承,替代了国外同类产品……

  企业自主研发不断加强,为我省高端装备制造业发展壮大奠定基础。

  中科中涵面向汽车、航空航天等领域开发的高精密冷加工数控机床——超快激光数控机床,使超精密元器件的细微加工变成可能,填补了国内技术空白。这款机床,不仅解决了航空发动机、汽车发动机关键部件的加工难题,还突破了心脏支架加工技术的国外技术壁垒。

  省重大区域科技项目、海源机械研发的在线长纤维增强热塑性复合材料成型技术与成套装备,填补了国内空白,可节约2/3的成本,为我国开发新能源汽车提供可靠的轻质高强材料。

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