东南网讯 “昨天完成的西岸剩余路基段填筑，测量班和试验室今天完成复测，提前联系好第三方检测单位，合格后第一时间安排检测，唐队长负责与路面标沟通进行交验......”中铁十七局集团六公司武夷新区绕城高速公路A1标常务副经理罗平正在部门领导碰头会上对标段最后剩余工作量进行安排。

进入11月份以来，武夷绕城A1标根据业主和公司下达的“12月26日具备通车条件”的总要求，多举措并施保通车，一是成立交工验收领导小组，在醒目位置设置倒计时牌和通车冲刺条幅，咬定工期不动摇；二是对现场剩余工程量和边角完善等工作进行倒排，对各工点、内业资料完成节点设立奖罚，调动广大职工积极性；三是针对西岸剩余路基段工期较紧的情况增加12辆运输车和机械设备，实行“三班倒”作业，试验室和测量班紧跟现场进度，在加快现场进度的同时确保质量合格；四是每天晚上召开碰头会，对当天工作完成情况进行总结分析，根据完成情况安排第二天工作量。通过以上措施，项目于11月月底顺利完成剩余路基填筑施工。

截止目前，该项目已完成合同段所有工程量，累计完成产值50710万元，占合同总额51904万元的97.7%（剩余工作量为二期工程），已基本具备通车条件。（杨军军）