厦门日报讯 (记者 徐景明)轨道交通、“两环八射”等一系列建设项目，是厦门未来交通出行格局的基础性工程。记者昨日获悉，今年前五个月，全市交通运 输行业完成固定资产投资182.75亿元，比去年同期增长90.92%，各大项目总体进度超前，40个重点交通在建项目完成投资46亿元，完成年度计划的 71.24%，“三比一看”活动成效明显。

在市委、市政府的统一部署下，各级各部门紧密协作，扎实开展市级政府投资重点建设项目“三比一看”活动，围绕重点交通项目早落地、早开工，主动靠前服务、加快前期审批、加大施工投入、有序组织施工、及时协调问题，确保项目建设顺利推进。

厦门重点建设项目的“三比一看”，即“比质量、比安全、比进度、看实效”，征迁工作的顺利开展是项目加快推进的关键因素。据了解，今年五月，交通在建项目征迁工作取得突破性进展，在同安大道(旧324国道-同南路段)、国道324改线(凤南七路-白云大道段、凤南-角美段)、国道324复线与同集路交叉 口立交(珠厝互通)、民安大道与翔安大道立交、同集路(集杏海堤-同安城区段)提升改造工程、杏滨路提升改造等项目中，市、区、镇、村四级联动推进征迁， 施工进度“快马加鞭”。

各项目主管部门积极开展“三比一看”活动评比，检查组围绕项目质量、安全、进度、实效，细化约20个小项进行评 分，认真总结好经验好做法，形成图文并茂的进度手册并向项目工地下发，组织学习应用，同时要求对存在问题及时整改，从而督促引导施工单位加强施工组织和质 量、安全、文明施工管理，形成“比、学、赶、超”的良好氛围。

“三比一看”活动有力确保厦门重点交通建设项目的快速推进。昨日，分管交 通工作的市领导带队调研检查多个项目，其中，轨道交通1号线全线24个车站已完成18个车站的主体结构，累计掘进38.95公里(占全线的86%)；轨道 交通2号线过海盾构区间已顺利掘进700多米。“两环八射”项目的集灌路(杏林大桥-沈海高速段)工程质量、安全及进度可控，主线桥可在今年10月底建成 通车；灌新路(环湾大道至烟厂段)工程已完成近一半；海沧隧道各标段全面进场，年初以来已累计完成投资5.3亿元，海沧端A1标洞口顺利开挖。

众多交通项目的建设，是厦门经济社会发展的基石。各建设单位在加快项目进度的同时，也根据实际情况进行科学组织，尽力减少项目施工对交通的影响。如对轨 道交通建设围挡设置分期、分阶段调整，优化工法，尽量缩小围挡面积，优化工序，及时恢复车道，将每一寸土地合理利用，既确保施工进度又保障民生出行，施工 管理、交通组织措施和成效在国内领先。