福州日报记者 朱榕 文/摄

27日，春运进入节前高峰，福州站每天经停的列车260多趟次，平均每5分钟一趟，发送和到达的旅客将近20万人次。五湖四海的旅客在福州站有一个短暂的交会，疏导乘客，有序乘降，接发列车，迎来送往，就是客运员的职责。而余炜娜就是客运1组值班员——39名客运员的班组长。

上午10时半，记者看到余炜娜时，她刚替班组领完备品，正大步流星地走在第五候车厅往客运值班室的路上。除了制服下微凸的孕肚，从步态上根本看不出已是6个多月的“准妈妈”。

余炜娜，剪着一头短发，有点男孩子气，用她的话来说，“在部队里，把一身的矫情都去干净了”。同事都说她雷厉风行，遇事果决，业务精湛，所以32岁就从众多客运员中脱颖而出，当上值班员。

对讲机、小喇叭、哨子，是客运员的“忠实伙伴”。余炜娜的对讲机就从来没停过。“K1316次还没来？”“G860次还有多久？”“这趟车有2000多人，记得11点半放客！”余炜娜有条不紊地处理着各个岗位客运员的咨询，并冷静地作出各种决断，中间还帮一位坐轮椅的重点旅客送下站台。

“5区服务台有一位盲人乘客，要乘K1316前往西安，请帮忙领进站台。”还没歇口气，对讲机又响了起来。余炜娜在重点旅客通道接到了旅客王宁辉。一路上，她挽着王宁辉的手，不时播报着行进方位，好让他有安全感。王宁辉说，他走过不少城市，福州站针对老弱病残的重点旅客服务最周到，这些客运员就像他的眼睛，乘坐长途列车出远门也不担心了。将王宁辉在列车上安顿好，并和列车长做好交接后，余炜娜离开了。

余炜娜经历了12年春运，早已身经百战。春运期间，临客、普速列车增多，有时一趟普速列车载客量能接近两千，为了让站内旅客能及时上车，客运员要挤到车厢内，拿着小喇叭提醒乘客往里走，给后面上车的人腾出通道。一趟下来，自己也满头大汗。碰上列车超员，客运员还得上车反复劝说越站的乘客下车。为了将一趟趟旅客送上回家路，她已经连着4年未在家过年。

客运值班员就是“千斤顶”，哪里有压力就顶在哪里，虽是鸡毛蒜皮，但又事关铁路运输安全，一点也马虎不得。25日值夜班时，一位旅客前往重庆，检完票后却依旧坐在位置上，没有进站。余炜娜和客运员发现不对劲，上前询问才知道心脏病犯了。余炜娜和客运员启动应急响应，拨打120，并联系了尚未走远的家属，及时将旅客送医。

虽然怀着6个月的身孕，但余炜娜没有申请特殊照顾，只是在密集的人群中，更加注意自我保护。工作忙碌，余炜娜没有时间“胎教”，她用自己的坚守送更多旅客踏上归途，她认为，坚韧、自强和敬业的精神，就是对腹中宝贝最好的“胎教”。