美国汽车业界人士警告，如果美国对进口汽车及其零部件加征关税，美国市场上所有新车的销售价格都会上涨，因为每一辆在美国组装的汽车都包含进口零部件。

美国有线电视新闻网2日报道，美国商务部正酝酿对在国外组装生产的汽车以及国外制造的汽车零部件加征关税。然而，美国官方数据显示，每一辆在美国境内组装的汽车都使用外国产零部件，比例相当大。

美国汽车交易商公司高级分析师米歇尔·克雷布斯说，“没有纯粹的美国汽车”，所有汽车制造商都“利用全球资源生产各型号汽车”。

报道说，美国监管部门辨别汽车的“本土化”程度，是以每辆汽车含有多少美国产或加拿大产零部件以及有多少制造过程在美加完成为依据。

照此测算，即便是最“美国”的汽车车型，也只能确保四分之三的零部件在美国和加拿大制造。美国汽车城底特律打造的最“美国”车型只有大约三分之二零部件和制造环节在美加完成。唯一一款全部生产在美国工厂完成的美国车型大约一半零部件依赖进口。

美国总统唐纳德·特朗普1日接受媒体采访时再次威胁可能对进口汽车及其零部件加征关税。美国商务部预计7月晚些时候举行听证会，以完成进口汽车是否威胁美国国家安全的调查。

如果特朗普政府加征关税，在墨西哥建厂、向美国市场供车的汽车制造商不得不缴纳进口整车关税。此外，代表底特律三家汽车制造商的美国汽车政策委员会测算，汽车制造商须为零部件多掏350亿美元（约合2340亿元人民币）关税，为在美国以外地区组装的进口车多掏480亿美元（3209亿元人民币）关税。

美国汽车政策委员会估计，如果加征25%零部件关税，包含35%进口零部件的汽车生产成本会提高2000美元（1.3万元人民币）。日本丰田汽车公司估计，企业在全美销量最好的一款轿车成本会因为零部件关税而提高1800美元（1.2万元人民币）。

美国考克斯汽车咨询公司分析师丽贝卡·林德兰说：“没有人能在这一关税状态下取胜……一切都会更贵。”（海洋）【新华社微特稿】