今年，市民到香港有望多一种选择———从厦门坐动车直达香港。15日，香港运输及房屋局局长陈帆在北京会见传媒时，透露了与中国铁路总公司就广深港高铁票价和班次达成的基本共识。晨报记者了解到，广深港高铁香港段预计今年第三季度开通，这意味着，厦门至香港具备了动车直达的条件。

厦门—香港有望跑进4小时

广深港高速铁路香港段，自香港西九龙填海区西九龙总站至深港边境，总长26公里。该路段的建成运营，意味着香港段高铁接入了国家高铁网络，从厦门只要途经厦深铁路和广深港高铁，便可直达香港。

业内人士告诉记者，在现有技术条件下，厦门到香港西九龙总站的动车运行时间，有望控制在4小时以内。厦门北到深圳北若只停靠一站，运行时间为3小时10分钟，动车抵达深圳北站后，旅客无需下车，列车需停靠数分钟进行换向作业，后列车进入广深港高铁，从深圳的福田站进入香港。

据悉，广深港高铁香港段设计速度为200km/h，动车自停靠深圳北到西九龙总站的运行时间为23分钟。理论上，厦深段只停靠一站的情况下，厦门北到香港的西九龙有望跑进4小时。

通关时间将大幅节省

记者注意到，厦门至深圳的二等座动车票价最便宜的为180元，深圳北至香港西九龙总站票价最新建议为90港元(约74元)。因此，厦门动车直达香港票价理论上最便宜是二者相加，即254元左右，但也不排除会适当涨价，目前还无法对其进行准确估算。

业内人士告诉记者，对市民而言，坐动车直达香港最便捷的是节约通关时间。据悉，广深港高铁香港段西九龙站将参照深圳湾口岸模式，实行“一地两检”通关程序，即乘客可在同一个地方依序办理两个不同管辖区的通关程序。西九龙站将实行的通关程序包括清关、出入境及检验检疫手续。

也就是说，厦门市民乘坐动车抵达香港西九龙总站后，只需要在西九龙站站内按照指引，就可以同时办理内地和香港两地的通关手续。相比于市民坐动车到达深圳北，再换乘地铁的模式，极大地节约了时间。（记者雷妤）