厦门大学“嘉庚”号科考船首次向公众开放。记者 陈理杰摄

厦门网讯(海西晨报记者许蔚菡)厦门大学嘉庚号科考船七月份首航马来西亚，国家海洋局将其列入国家海洋调查船队。昨日，厦门大学嘉庚号科考船首次公众开放日暨科考航次研讨与信息发布活动在厦门国际邮轮中心举行，公众开放日为期两天。

据悉，仅2个小时内，1000个参观名额即被报满。厦大海洋与地球学院副院长、科考船项目负责人王海黎表示：“未来嘉庚号科考船将适时向市民开放参观，预计每年大概开放一到二次，每次开放一到两天。”

将成科技交流的“海上厦大”

在昨日的科考航次研讨与信息发布会上，厦大表示，嘉庚号五六月份将进行科考设备功能性检测及试航活动，预计七月份首航马来西亚。按照厦大公布的《船时计划表》，2018年、2019年上半年嘉庚号的科考计划也已初定，包括参与国家重大科学研究计划，探究南海碳循环过程、机理及其全球意义等。

国家海洋局科技司司长曲探宙相信嘉庚号加盟“国家队”，将为我国海洋科学人才培养的教学实训和海洋现场调查研究提供科研基础设施和平台。

曲探宙还表示，嘉庚号依托厦大马来西亚分校，将成为在东盟地区推动全球变化研究、海洋科学教育以及科技交流的“海上厦大”，助力厦门大学乃至世界海洋科研教育向前发展。

圆了陈嘉庚心中的“海洋梦”

厦大校主陈嘉庚之孙陈君宝昨日也特地到了现场。他说，嘉庚号的建成投入使用，圆了祖父陈嘉庚先生心中的“海洋梦”。

据悉，平时没有科考任务的嘉庚号，将交由厦门国贸海运管理，按照商船和科考船相结合的管理模式实施管理。

在昨日的开放日上，嘉庚号还获得两笔100万元人民币的捐赠。

新闻贴士

嘉庚号

嘉庚号是我国第一艘采用国外方案设计、国内转化详细设计，并由船东拥有完全知识产权的海洋科学综合考察船，具有“洁净、安全、通用、绿色”的鲜明特点。交付后，它将承担多学科海上综合考察任务，能在所有无冰洋区开展海洋学研究、教学实习和相关工程作业，在未来10至20年将成为我国深远海科学研究的主力船之一。

嘉庚号船长77.7米，型宽16.24米，总吨3611，经济航速11节，最大航速14节，续航力10000海里，自持力50天。具备出色的海洋观测设备收放、操控的能力；船身装备高性能声学设备；能够支持水文、化学、生物等学科的观测和现场科学实验研究。