记者昨日获悉,福州市轨道交通5号线一期工程可行性研究报告已获省发改委批复。该工程起于闽侯荆溪镇,终于火车南站,并预留向闽侯县城延伸条件,项目建设工期为50个月。 根据批复,5号线将下穿闽江进入南台岛,沿闽江南岸金山路、上下店路敷设,经闽江大道后,进入建新北路,后转入金洲北路,经金洲南路、盘屿路、义序路、螺福路、福峡路、环岛路,终点设于福州火车南站。路线全长约27.3公里,全部采用地下敷设,设地下车站21座,其中换乘站5座,与其他城市轨道交通线路形成换乘。线路设计时速80公里。初、近、远期均采用6辆编组,高峰小时发车对数分别为12对、18对和24对。项目估算总投资2194740万元。 |