海西晨报讯(记者雷妤)通透明亮的玻璃立面，轻盈的燕尾形状雨篷，搭配上闽南古厝的砖红色，这样的厦门地铁出入口你喜欢吗？昨日，首个地铁出入口“样板工程”已经建成，位于地铁1号线岩内站，1号线的其他出入口将在今年内集中施工。

按照计划，至2020年，厦门地铁1、2、3、4号线300多个出入口，将全部采用这样的造型。其中，1号线共24个车站，将有100多个出入口，每个车站至少3个出入口，人流量大或换乘站的站点，出入口相对较多。比如地铁吕厝站是1号线和2号线的换乘站，周边人流量也比较大，它共有11个出口，是1号线全线出入口最多的站点。

据厦门轨道集团相关负责人介绍，设计师从闽南古厝建筑提取基本的设计符号，将古厝屋脊的曲线形态抽象简化。色彩上，将古厝的砖红色作为出入口雨篷的主要色彩，使出入口具有鲜明、独特的识别性。

材料选择上，厦门地铁出入口建筑主体结构是钢结构，建筑立面以玻璃为主，能够满足标准化、模数化、装配化生产和施工需求，能有效缩短建设期间现场安装工期，减少施工对城市交通、环境的影响，也利于运营后期的管理维护。