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厦门市发改委拟对BRT公交票价结构性调整 本月将召开听证会
usa.fjsen.com 2016-11-03 08:45:36   来源:海西晨报 责任编辑:夏芳

BRT运营目前存在收不抵支的情况。记者 陈理杰 摄

每天,超过30万人次乘坐BRT出行,对厦门人而言,BRT不仅是不可或缺的交通工具,还是城市建设的一张亮丽名片。

昨日,厦门发改委发出公告,表示“拟于2016年11月中下旬召开调整BRT公交票价听证会”。这意味着,一直未调整的BRT公交票价,可能迎来首次调价。

公告中称“厦门市BRT自2008年以来,运营成本和运营环境发生了变化”,因此,经研究,拟对BRT公交票价进行结构性调整。

市民可以针对调价提出意见。据悉,为了广泛听取消费者、经营者及社会各界的意见,提高政府价格决策的民主性、科学性和透明度,厦门市发改委根据《政府制定价格听证办法》、《福建省实施〈中华人民共和国消费者权益保护法〉办法》等有关规定,拟定于11月中下旬召开调整BRT公交票价听证会。

本次听证会设听证参加人15名,其中经营者2名(场站公司和运营公司各1名)、消费者6名、专家学者2名、相关政府单位部门5名,另设旁听席5名、记者席5名。

本报也将持续搜集各方意见,市民可拨打晨报热线8080000发表看法,记者会把您的想法带到听证会现场。

为何要调价?他们这么说

开通至今,BRT运营已8年,是中国首个采取高架桥模式的BRT系统,不仅高速便捷,还有着令市民和来厦游客称赞的低票价。

BRT有多受市民喜爱?从一组数据就可知:每天,厦门有260万人次依靠公共交通出行,乘坐BRT出行的约有34万人次。也就是说,BRT只以5%的运力,分担着城市13%的公共出行。

8年未变的票价为何此次调整,背后的缘由是什么?晨报记者采访了业内相关人士。

缘由1 收不抵支

收入只有支出的30%-40%

今年7月,高德地图发布2016年上半年《中国主要城市公共交通报告》,上海和厦门双双位列中国公交都市排行榜首位,被评为最适宜公交出行的城市。

报告称,在全国主要城市排名中,厦门的公交出行综合成本最低,平均票价花费不到1.5元,给厦门赢得了不少赞誉。

相比于常规公交1元至2元,BRT的出行成本可能还更低。目前,BRT的收费方案从2008年开始实施,采取累计计价的方式收取,若以现金收取的方式计算,3公里只需0.3元,每增加一公里增加0.1元,最高4.5元(第一码头—同安枢纽站),持有E通卡还能再打9折。

在物价增长的时代,这样的票价持续了8年。业内人士透露,当时制定这样的低票价,背后有许多因素。

“BRT当时刚刚建成,担心没有人来乘坐,所以制定了低票价,希望能吸引更多的人。”知情人说。

8年过去了,BRT实际的运营情况如何?厦门市发改委价格处相关负责人告诉记者,目前BRT严重收不抵支。从2014年、2015年成本监察数据看,BRT年收入约为1亿元,而支出却达到了2亿元。

“事实上,很多成本没有计算在里面,实际的支出更多。”相关负责人说,这几年实际的收入占支出的比例大约是30%-40%,其余都由财政补贴。令人担忧的是,随着未来物价上涨、企业用工成本增加,这一比例还将继续缩小。

据透露,为了此次听证会,相关部门已经筹备了约1年。

缘由2 调整结构

通过调价科学引流人群

按照此前规划,到2020年,厦门BRT的日乘客量为25万人次,如今超过了30多万人次,已经超负荷运营。“有些应该公交分担的部分,却转移给了BRT。”业内人士说。

晨报记者注意到,公共交通运营中,确实存在结构不合理问题。如两个站点之间,常规公交和BRT均可直达,多数市民会选择BRT出行,因为不仅快,票价还更低。这对平峰期影响不大,但在高峰期时段,难免会增加BRT的运营压力。

此外,记者还注意到,BRT在各个城市中的定位,是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统,通常也被人称作“地面上的地铁系统”。在绝大多数城市中,BRT的票价要高于常规公交。

随着日后地铁开通,厦门城市交通也将形成一个稳定的格局:公共自行车、常规公交、快速公交、地铁、出租车。

“快速公交的费用应该要高于常规公交票价,低于地铁票价。”业内人士分析,这样才能依靠票价正确引流人群,促进城市交通的稳定发展。

怎么报名听证会?

想参与听证会的市民,可以根据以下要求进行报名。

消费者参加人、旁听人可于即日起至2016年11月12日的工作日(上午9:00-11:30、下午3:00-5:30)向厦门市消费者权益保护委员会报名(地址:湖滨南路43号前楼5楼,联系人:张芸、杜宁,电话:2274995,传真:2028206)。

报名应相应填写《参加人报名表》、《旁听人报名表》、《记者报名表》(可到市发改委网站公告栏目下载),提交身份证或其他有效身份证明复印件。采取来函和来电报名的,须于2016年11月11日下午5:00前持有效身份证件到承接报名单位进行登记确认。

听证会参加人应当具有完全民事行为能力,具备普通话表达能力和调查分析能力,能够按时全程参加本次听证会。

市民声音

天马行空:调高价格后,配套服务要跟上,车次要增加。

听雨:涨高点也没关系,班次加几班、车加长吧!

紫色羊:实惠百姓就不要调,但是政府亏不起、补贴不起,调高一些也在理。

陈振源:这种民生工程,财政多多补贴才是取之于民、用之于民。

丹:如果没有调太高,价格还是可以接受。就是希望安检能够更人性化、更合理。小包人检查,大包机器检查。

柔柔华南虎:调价可以理解,但BRT站拎着行李上下站台是个体力活。

(记者雷妤)

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