昨日的首航航次同样火爆，满载逾2000名游客。包下“海洋神话”号前4个航次的福建省康辉国旅相关负责人介绍，目前总体销售情况符合预期，多个航次船票已售罄。“游客主要来自本省，同时受益于高铁便利的出行条件，也有江西、浙江等省份的游客专程来厦体验邮轮游，这一部分游客约占总量的一两成。”康辉国旅相关负责人介绍。

与此同时，依靠得天独厚的地理位置，邮轮产业是厦门与东盟国家共建“21世纪海上丝绸之路”的最佳着力点。据悉，9月5日厦门-真美-芽庄-厦门七天六晚航次，就属于“一带一路”邮轮航线，吸引了不少游客关注。厦门港口管理局、厦门邮轮母港集团介绍，东盟国家有20多个港口可运作邮轮航线，值得进一步深耕细作，打造更具吸引力的邮轮产品。

【背景】

厦门邮轮母港加快建设

厦门积极推进邮轮母港建设，进一步提升母港的接待服务能力，打造国际一流营商环境。前几日，厦门西海湾邮轮城(即厦门东渡邮轮母港)一期项目(6#地块)进入环评公示阶段，将为邮轮母港增添商业及高端办公功能，计划今年9月启动建设，工期约三年。西海湾邮轮城其余地块也列入建设计划，项目总投资上百亿元，拟在五年内建成集邮轮枢纽(航站楼)、旅游观光、商务办公等于一体的综合体。

厦门邮轮母港将定位为国际邮轮母港暨高端旅游目的地，项目建成后，将进一步提升厦门城市核心竞争力和国际化水平，促进海峡邮轮经济圈发展，推动厦门对外交流合作向更广范围、更大规模、更高层次融合。