据俄罗斯卫星网日前报道，为俄罗斯北方舰队建造的“伊里亚·穆罗梅茨”号新一代破冰船已经于圣彼得堡“海军部造船厂”下水。近来，俄罗斯在北极地区动作不断，与美国的较量也从亚欧大陆延伸到了北冰洋。

开发北极 俄打出“组合拳”

据新加坡《联合早报》消息，近日俄新一代破冰船“伊里亚·穆罗梅茨”号在圣彼得堡的海军部造船厂举行下水仪式，这也是俄罗斯海军45年来添置的首艘破冰船。圣彼得堡市市长波尔塔夫琴科指出，该破冰船将用于开发北极地区，并将于2017年服役于舰队。据圣彼得堡海军部造船厂总经理布扎科夫称，除了“伊里亚·穆罗梅茨”号之外，还将建造2艘排水量为8500吨的破冰船。

近日，俄在北极地区可谓动作不断。据俄塔斯社报道，7日，俄罗斯水文气象和环境监测局北方分站“莫尔恰诺夫教授”号科考船开始了2016年度“北极浮动大学”项目航行。

除了加大对北极的科学探索外，俄也非常重视北极地区的经济发展和军事部署。此前，俄副总理兼国家北极发展委员会主席罗戈津就曾透露，为开发北极大陆架，俄将从2016年年底起在远东红星造船厂建造船只。在国家造船和设备发展项目的框架下，为北极大陆架实施前瞻性项目的总投资额将达到13.5亿卢布（约合1.35亿元人民币）。此外，俄航天集团还将向政府提交部署轨道卫星群、观察北极地区的计划。

加紧争夺 地区战略意义重

俄作为北极域内国家，有自身的经济和安全利益。随着北极域内国家加紧了对这一地区的军事部署和资源开发，俄也加快了对北极地区争夺的进程。

中国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所研究员姜毅在接受本报采访时指出，破冰船的下水是俄在北极政策的延续，反映出俄罗斯对于北极地区的关注和加大力量投入的态度。

事实上，早在2月，俄就再次向联合国大陆架界限委员会递交了扩大该国在北冰洋大陆架的提案。2016年俄在北极地区400个军事设施项目的建设、改造和部署工作的计划也已全面铺开。

法新社也称，这进一步显示俄罗斯把军事发展的重心放到了北极。

长期以来，俄一直对北极“情有独钟”。据姜毅分析，随着技术的成熟以及全球变暖，北冰洋航线的货运量与日俱增，其战略地位和经济作用日益凸显。另一方面，北极的战略通道不仅可以连接俄的东西两线，也能为俄罗斯的战略核潜艇提供一个相对安全隐蔽的发射场，因此具有重要的战略地位。

对立加剧 北极成“催化剂”

姜毅认为：“北极地区成为了俄罗斯与美国等西方国家的一个争夺的核心舞台，双方在这一问题上立场分歧会表现得越来越明显，保持甚至加剧对立和不信任的状态。”

面对俄的频频动作，美国参议院拨款委员会主席科克伦近日称，已建议海军造船基金提供10亿美元，用于为海岸警卫队恢复已停产20余年的破冰船研制生产工作。来自阿拉斯加的共和党参议员丹·沙利文也指出：“俄罗斯正在下一盘很大的棋。”

美国《纽约时报》文章近期有文章分析指出，“转向北极”是在重启冷战的模式化观念。可见俄罗斯在北极的频频动作确实令美国感到了紧张。

但同时，姜毅也指出，北极地区现在的争夺还是在权益上的争夺，很难演化为军事冲突，也不会使双边关系急剧恶化，而是更多地产生催化作用。

此外，目前在北极还没有形成一个类似于南极公约的文件。“随着各大国对这一地区的争夺不断加剧和频繁，如果在资源开发、航道运用上形成垄断，对于其他国家的权益也会产生较大的损害。”姜毅说。