记者了解到，目前福州市定制公交线路已突破100条，其中为学生群体量身打造的定制校车线路达到71条，通达学校涉及福州五城区，普通定制公交线路也有近40条。

定制巴士率先推出时主要是普通定制公交线路，乘客群体为上班一族。历经低谷、磨合、重新发展市场后，如今全市普通定制公交已达到近40条。其中，闽运公司运营着最初的“金山—古三座”线路，后又推出仓山万达、省体至马尾的定制线路，康驰新巴士公司则运营其余线路。“一条线乘客最多的时候能接近50人，平均每辆车也有30多人，整体运营较为良好。”康驰新巴士公司相关负责人说。

除普通定制公交外，2014年时康驰新巴士公司还开发新市场，成功开辟出定制校车服务。此服务一经推出便广受家长欢迎。最初，定制校车仅服务时代中学和师大附中2所学校，如今服务学校已覆盖五城区10多所中小学，如晋三小、麦顶小学、三牧中学、福州高级中学等。“不仅学校多了，乘客也越来越多，各个学校的线路都在增加，如今总线路已超过70条。”康驰新巴士公司相关负责人介绍。

值得一提的是，今年9月新学期福州市定制校车将继续优化完善。“计划推出专门服务学生的手机APP，既能加强同线路学生的沟通联系，又能提供乘车之外的多元化服务。”康驰新巴士公司相关负责人透露说，定制校车乘车需求一直在持续上升，目前仍在多方沟通考量，有条件开通的线路都将第一时间满足家长和学生需求。

此外，在普通定制公交方面，康驰新巴士公司还透露将在大学新区继续扩展线路。“除了满足上班族，还想转变模式，提供满足大学新区乘客周末往返城区的定制线路。”该负责人告诉记者，计划开通周五晚上及周六、周日时间，从大学新区往返各大商圈的线路，同时还有望开通大学新区客流密集区域对向运营的定制线路。

（福州日报记者 谢星星/文 叶义斌/摄）