昨日下午，伴随着发动机的轰鸣声，一架空客A320-200飞机降落在厦门高崎国际机场。该飞机是建信租赁为深圳航空公司以融资租赁方式进口的，随后将转关至深圳执飞国内航线，深圳航空也成为以融资租赁方式在厦门自贸片区进口飞机的首家外地航企。

自2014年6月厦门成为全国第三个开展飞机融资租赁业务的城市以来，累计租赁引进飞机23架，实现进口额17亿美元。目前，已有工银租赁、招银租赁、建信租赁等多家租赁公司在厦门自贸片区开展进口飞机融资租赁和经营性租赁业务，其中融资租赁11架，经营性租赁12架。

为支持飞机租赁业的发展，厦门自贸片区提供“保姆式”一条龙服务，全程免费协助飞机租赁项目公司办理企业注册的相关手续和税务申报。同时强化招商对接，跟踪对接租赁企业在区内开展业务。其中，新设立总部型全寿命处理企业“厦门飞机租赁有限公司”，将开展租赁、拆机、维护维修、技术外包服务、转售等业务，目标在未来两年内开展30-40架飞机的资产处置，把厦门打造成全球第三个航空金融中心，类似于美国迈阿密的亚太航空金融与技术服务中心。

厦门海关大力支持区域经济发展，允许符合条件的海关特殊监管区内企业开展融资租赁业务，区外承租企业按照海关审查确定的租金分期缴纳关税和增值税，大幅降低企业资金压力、融资成本和交易成本。

据悉，此次深圳航空进口的空客飞机价值近4600万美元，通过融资租赁的方式可为航空公司节省成本。尝到甜头的深圳航空准备年内再以该种方式进口4架客运飞机。

飞机租赁业的发展，不仅为企业发展提供助力，也带动了片区进出口总额、税收收入、固定资产投资等经济指标的大幅增长。厦门自贸片区管委会相关负责人表示，下一步，片区将继续发挥贸易便利化、投资自由化和金融国际化等功能优势，完善促进融资租赁发展各项政策和配套措施，营造良好的营商环境，为航空公司和租赁公司提供更加优质的服务。（记者 崔昊）

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福建自贸试验区

首部蓝皮书发布

在福建自贸试验区挂牌成立即将一周年之际，首部《福建自贸试验区蓝皮书》（以下简称“蓝皮书”）正式发布，从总体上评价分析福建自贸试验区自挂牌成立以来的建设成效、存在的问题，提出福建自贸试验区深入发展的创新点和着力点。

首部蓝皮书由福建师范大学福建自贸试验区综合研究院发布，蓝皮书通过选取福建与全国其他自贸试验区改革创新举措的比较研究、福建自贸试验区区内与区外的联动发展研究、福建自贸试验区内三个片区之间的协同联动研究、福建自贸试验区与台湾服务业深化合作研究等专题，系统分析了福建自贸试验区相关产业和行业发展的思路与方向，进一步阐述了福建自贸试验区的发展战略和目标指向。（特派记者 张珺）